1、经典车型有:丰田Celica GT4、悍马、丰田的陆巡系列、大众辉腾和帕萨特四驱福特福克斯RS Cosworth、三菱兰瑟 GSR、3000 GT VR4本田讴歌RDX和新一代 MDX奥迪A5大众CC 3.6斯巴鲁力狮铃木超级维特拉全时四驱是什么意思:全时四驱的就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动,英文把"All Wheel Drive"简写"AWD",以有别于2WD(分FWD和RWD)。
(资料图)
2、全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。
3、与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。
4、 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。
5、作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。
6、全时四驱的优缺点:缺点它是靠侦测到某个轮胎的打滑后,才开始把动力输送到不打滑的轮胎,这样反应就会慢些。
7、但重要的是这些粘合或电子的差速器,是无法完全象机械差速锁那样把动力50:50锁死。
8、正因如此,全时四驱才被那些死硬派的越野人士所不齿,认为它们只是假越野,不能和分时四驱那样爬山涉水。
9、优势理论上它是最理想的车辆驱动方式,它能使车轮抓地更牢、在高速转向时更自如、更容易被操控,可同时增加汽车的安全性能和运动性能。
10、因为四个车轮任何时候都有动力分配,当某个车轮发生打滑的时候,系统就会自动介入,重新分配四个车轮的动力,以保证四个车轮任何时候都获得最高的贴地性,这类系统在湿滑的路面上有着非常明显的操控优势。
11、因此,越来越多的SUV和轿车采用全时四驱其作用就不仅是越野,全时四驱带来的操控稳定和主动安全性才是它们的另一目的,特别是一些高性能的轿车。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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